Norris y Piastri fueron excluidos del GP de Las Vegas por una infracción técnica. La sanción reacomodó el Mundial y favoreció a Max Verstappen.
La Fórmula 1 vivió un fuerte sacudón tras el Gran Premio de Las Vegas: Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados por una infracción técnica en sus McLaren, lo que modificó completamente las posiciones del campeonato y dejó la batalla por el título más ajustada que nunca.
La sanción se originó cuando los delegados técnicos de la FIA comprobaron que el desgaste de los patines de resina ubicados en la parte inferior del McLaren MCL39 estaba por debajo del mínimo reglamentario de nueve milímetros, tal como establece el artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico. Las mediciones —8,88 mm y 8,93 mm en el auto de Norris— fueron verificadas en presencia de comisarios y representantes del equipo, quienes no lograron revertir la decisión.
McLaren alegó factores externos, como los baches del circuito urbano de Las Vegas, la reducción de prácticas por el mal clima y la falta de tiempo de pruebas. Sin embargo, la FIA sostuvo que la normativa no contempla sanciones alternativas y subrayó que, aunque la infracción no fue intencional, la descalificación era la única medida posible.
La consecuencia fue inmediata: Norris perdió los 18 puntos del segundo puesto y Piastri los 12 de su cuarta ubicación. Así, Max Verstappen pasó a igualar al australiano en la segunda posición del campeonato con 366 puntos, mientras que Norris continúa líder con 390, apenas 24 unidades por delante. En caso de empate, Piastri conserva ventaja sobre Verstappen por tener más victorias (7 contra 6).
La exclusión reconfiguró los resultados del GP de Las Vegas. George Russell ascendió al segundo lugar, firmando su mejor actuación del año, y Andrea Kimi Antonelli alcanzó un nuevo podio. Charles Leclerc quedó cuarto y Carlos Sainz subió al quinto puesto. También escalaron posiciones Isack Hadjar, Nico Hulkenberg y Lewis Hamilton, mientras que Esteban Ocon y Oliver Bearman ingresaron en la zona de puntos.
En lo deportivo, Norris había tenido una carrera agitada: largó desde la pole, se vio superado por Verstappen en la primera curva y luego recuperó terreno, aunque con una caída notable de ritmo en las vueltas finales. Piastri, por su parte, remontó tras un toque inicial con Liam Lawson y llegó quinto en pista, antes de su exclusión.
La infracción no es un caso aislado. Hamilton y Hulkenberg habían sido descalificados por motivos similares en China y Baréin, respectivamente, lo que vuelve a poner bajo la lupa el desgaste del fondo plano en los monoplazas actuales.
En constructores, Mercedes sacó provecho de la reconfiguración de resultados y se alejó de Red Bull y Ferrari en la pelea por el segundo puesto detrás de McLaren, que ya había asegurado el título. Entre los pilotos, Carlos Sainz escaló posiciones hacia el top 10, mientras que Fernando Alonso cayó al 13° lugar.
Con solo dos carreras por disputarse —Qatar y Abu Dhabi—, el Mundial de Pilotos quedó abierto como pocas veces en la última década, impulsado por la inesperada descalificación del equipo de Woking.
